1L Hiver Diesel Carburant Additif fioul MANNOL 9983 Flow Fit Additif

Données techniques et description :

• Propriétés du produit :
  Empêche la cristallisation de la paraffine contenue dans le carburant diesel à basse température.
  Abaisse la température maximale de filtrabilité (jusqu'à -36 °C) et la température de solidification (jusqu'à -47 °C) du carburant diesel.
  Optimise et stabilise le fonctionnement du système d'alimentation en carburant à basse température, évite le colmatage des filtres et des conduites de carburant par des cristaux de paraffine.
  Augmente l'exhaustivité de la combustion du carburant et s'auto-combustion complètement sans former de dépôts de carbone et de résidus de cendres.
  Facilite le démarrage des moteurs à basse température.
  Contient des agents nettoyants qui assurent la propreté des sous-ensembles et des pièces du système de carburant.
  Protège le système de carburant contre la corrosion.
  Neutralise les condensats d'eau dans le réservoir de carburant et empêche ainsi la formation de glace dans le système d'entraînement lorsque la température ambiante est négative.
  Numéro de fabricant : 9983-025.
  Fabricant : MANNOL.
  Durée de conservation : 5 ans à partir de la date de production.
  Fabriqué : en Europe.
  Quantité livrée : 750 ml.
  Recommandé pour une utilisation régulière.
  Contenu de livraison : 3 pièces de 250 ml est livré comme illustré sur la photo du produit.
  Utilisation : bien agiter avant l'utilisation. Ajouter au carburant diesel ou directement dans le réservoir de carburant avant chaque plein ou immédiatement après, en commençant à l'automne, dans un rapport de 1:1000 (250 ml d'Anti-Gel pour 250 L de carburant). S'utilise en automélange.
  
  Attention ! Remarque :l'additif gèle par temps froid et ne développe toutes ses propriétés que lorsqu'il est mélangé à du carburant diesel. En raison du risque de gel, l'additif ne doit pas être stocké à des températures inférieures à 0 °C. Sous l'influence du froid, il se solidifie et ne s'écoule pas. Dans ce cas, il doit être réchauffé à température ambiante pour pouvoir être réutilisé. L'additif ne peut être ajouté au carburant qu'à l'état liquide.
  Sécurité des produits