Remis à neuf
Le système de consigne est un système interne réutilisable qui traite et répare vos injecteurs usagés afin d'encourager la réutilisation et de contribuer à la réduction des déchets. Ensemble, nous protégeons notre environnement. Vous trouverez de plus amples informations sur le lien suivant : sur le système de consigne
Y compris la bague d'étanchéité en cuivre !
1x injecteur AT avec bague d'étanchéité en cuivre + rapport de test BOSCH livré
!! Remis à neuf avec un nouvel original. BOSCH Partagez !!!
2,0D (1995 ccm)
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Les moteurs diesel Euro 6/VI sont efficaces et propres—lorsque tous les systèmes fonctionnent ensemble de manière optimale. Mais le diagnostic peut devenir coûteux et frustrant lorsque les ateliers se basent...
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Le codage des injecteurs — qu’il s’agisse de codes de calibration/correction IMA, ISA ou basés sur un QR — est souvent perçu comme la solution miracle aux problèmes d’agrément de...
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De nombreuses « pannes d’injecteurs » ne sont pas dues à un injecteur défectueux, mais à un gazole contaminé. Justement parce que les systèmes common-rail modernes fonctionnent à des pressions...
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