NOx-Sensor A1024M0807BM VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) 12V | 4M0 907 807 BM | PKW

Sensor NOx – Esencial para el control moderno de emisiones

El sensor NOx es un componente clave del sistema de postratamiento de gases de escape. Consta de una sonda y una unidad de control, se integra como un único conjunto en la línea de escape y detecta los óxidos de nitrógeno (NOx) en el flujo de gases. Su uso garantiza el cumplimiento de normativas estrictas como Euro 5 y Euro 6.

Aplicaciones

• Vehículos diésel modernos con postratamiento (p. ej., SCR, LNT)
• Supervisión y control de emisiones a bordo

Principio de funcionamiento

• Opera a altas temperaturas de los gases de escape
• Concepto de dos cámaras: el NOx se divide catalíticamente y se mide el oxígeno generado
• Transmisión de señal mediante bus CAN a la unidad de control del motor (ECU)

Aspectos técnicos destacados

• Detección de NOx de alta precisión en condiciones reales
• Respuesta rápida ante cambios dinámicos de carga
• Diseño robusto para operación continua a alta temperatura
• Unidad integrada para acondicionamiento de señal y diagnóstico

Beneficios

• Cumplimiento fiable de los límites Euro 5/Euro 6
• Postratamiento optimizado (p. ej., dosificación de AdBlue)
• Menores emisiones y mayor eficiencia
• Alta precisión ⇒ menos necesidad de recalibración
• Disponibles repuestos con especificación OE

Interfaces y comunicación

• Bus CAN para enviar datos a la ECU
• Mensajes de estado y fallos compatibles con OBD

Notas de instalación

• Instalación directa en la línea de escape según las pautas del fabricante
• Posicionamiento térmico correcto (protección térmica)
• Conexión a la red ECU/CAN; comprobar estanqueidad y guiado del cableado

Contenido de la caja

• Sonda NOx con unidad de control integrada
• Herrajes de montaje (según vehículo)
• Instrucciones de instalación y seguridad

Nota: Debido a la complejidad y los requisitos de precisión, recomendamos repuestos de calidad OE.